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全球现役14种轮式突击炮,国产型号就占了4种
时间:2022-08-13 

突击炮是什么?突击炮诞生在第二次世界大战期间的德国,基于坦克的底盘改进,有着与坦克同等的防护与相近的火力,可以反建筑、反碉堡、反工事、反坦克,还可以配合友军装甲一起行动,是一种具有机动能力的移动火炮,但是二战期间的突击炮并没有炮塔,并且移动速度与坦克一样,机动能力和反应能力较差。

到了现代化履带式突击炮已经完全淘汰,而是从8×8或6×6轮装甲车底盘的基础上,发展具有炮塔和更强机动性的轮式突击炮,行进速度比主战坦克更快,具备快速反应作战能力,那么本期就来为大家盘点一下,全球14种现役轮式突击炮(以下序号不分排名,只是为了让大家好区分)。

1:120毫米轮式突击炮(韩国)

韩国最新推出的一款8x8轮式突击炮,安装了一门120毫米滑膛炮,貌似和K2主战坦克相同的主炮,并学习了美军的斯特里克轮式突击炮的特点,采用无人自动装填炮塔,上面还带有烟幕弹装置和传感器,炮塔还有三星电子研制的电子火控系统,战斗时为三名成员,分别为驾驶员、车长和操控手。

2:Btr-60PB轮式突击炮(古巴)

Btr-60PB突击炮是上世纪60年代的产物,是在前苏BTR60型8×8装甲运兵车的基础上改进而来,安装了一个特制炮塔,内置一门与T55坦克同款的D-10T2C型100毫米线膛炮,炮身还加装了炮口退制器,可发射3BM-8脱壳穿甲弹、ZBK-5M尾翼稳定破甲弹,辅助武器为一挺7.62毫米PKT并列机枪,炮塔上还架设了一挺12.7毫米德什卡重机枪。

车身采用全焊接式装甲,可以抵挡小口径穿甲弹和手雷的破片攻击,但炮塔较重,影响了全车的机动性能,该车战斗全重为20吨,最大行驶速度为每小时70公里,车内还有与T55坦克同样的火控系统、核生化三防系统、以及自动灭火装置,虽然与世界先进型号的突击炮对比,确实有些落后,但它却是古巴军中最好的装备之一。

3:PTL-02轮式突击炮(国产)

02式突击炮,在1997年开始研制,2001年定型,在2004年正式列装,它采用WZ511底盘和100毫米火炮,并且火炮是一门全新研制的低后坐力滑膛反坦克炮,可以发射之前与86式滑膛炮同样的弹药,发射穿甲弹威力可摧毁一台没有加装附加装甲的T-72主战坦克。

02式突击炮副武器配备一挺12.7毫米高平两用机枪和7.62毫米并列机枪,战斗舱内部还配备了先进的电子火控系统,并与主战坦克是同一水平。在动力系统方面,采用由德国制造的BF8L413F型4冲程8缸风冷柴油发动机,最大功率为343马力,最大行进速度为每小时85公里,战斗全重量为19吨,而且由于重量轻,还可用运输机在空中散降部署。

4:WMA-301轮式突击炮(国产)

WMA-301轮式突击炮是02式突击炮的外贸型号配备一门105毫米滑膛炮,可兼容北约的制式炮弹,同样采用WZ511型6×6轮式地盘。动力方面搭载由德国制造的BF8L413L型涡轮增压柴油发动机,最大行驶速度为每小时85公里,全车战斗重量为19.5吨。

战斗采用4人制,包括车长、驾驶员和两名炮手,含炮管车身总长度为8.3米,车宽为2.86米,车高为3.15米,采用焊接式装甲,可抵挡12.7毫米穿甲弹或手榴弹的破片攻击,并外贸型号配备与坦克西方同等的火控系统。WMA-301轮式突击炮,在非洲和东南亚以及中东多个地区都在采用。

5:ZTL-09轮式突击车(国产)

它是比02式突击炮更先进的改进型轮式突击炮,采用ZBL09式8×8轮式步兵战车的底盘,主炮采用与05式两栖登陆车同样的105毫米滑膛炮,可在2千米的范围内攻击装甲目标,发射破甲弹可击穿460毫米到510毫米的均质钢装甲。

车身采用了焊接结构,并加装了混合材料的复合装甲,含有陶瓷和钢性结构,可以抵挡20毫米穿甲弹和12.7毫米机枪的攻击,车内还具有三防系统,以及自动灭火装置。战斗舱部分还配有与主战坦克同等的火控系统,并有完善的通信设备,单车和单车之间都能与上级保持联络,具备很强的态势感知能力。

6:ZTL11轮式装甲突击车(国产)

在2019年最新亮相的新型轮式突击炮,同样采用8×8轮式底盘,发动机为前置,战斗舱为中置,与ZBL08轮式装甲车的布局同等,但与之前的09式突击炮对比,11式的车身相对发扁,并战斗重量增加至23吨,搭载一台440马力的柴油发动机,机动性要更强。

武器安装一门105毫米高膛压低后坐线膛炮,该炮是在63A型水陆两用坦克的火炮上改进而来,并设计全新的炮口退制器,炮塔和车身部位采用陶瓷附加装甲,并炮塔外部挂有12个烟雾弹发射器,内部还有NBC防护系统,以及自动灭火装置,战斗系统还有弹道计算机,车长昼夜指挥镜等先进的电子设备。

7:游骑兵Ⅱ轮式突击炮(奥地利)

奥地利的现役轮式突击炮,在游骑兵2型8×8轮式装甲运兵车的基础上改进而来,安装一个HITFACT105型炮塔,内置一门105毫米L7A3型线膛炮,并配备自动装弹机,可发射DM63尾翼稳定脱壳穿甲弹,以及其他北约标准弹药,主炮最大仰角为-8度到+20度。

它的动力系统搭载一台由康明斯制造的lSLe HPCR型水冷柴油机,最大输出功率为450马力,配备一台ZF 6HP 602C型全自动变速箱,最大行驶速度可达到每小时100公里,车内还配有美制M25A1型个人三防系统,可佩戴防护具,通过空气机里面呼吸新鲜空气。另外,它的别名还叫做潘德。

8:AMX-10RCR轮式突击炮(法国)

在1979年装备法国陆军的轮式突击炮,它配备一门105毫米低后坐力线膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹,并底盘具备水陆两栖行进能力,战斗舱还搭载计算机综合装置、激光测距仪、弹道修正传感器装置、车长周视瞄准镜、远视瞄准镜以及微光电视监视,具备信息化作战和夜间战斗能力。

AMX-10RCR轮式突击炮,主车体以及炮塔全部采用焊接的铝制结构,可抵挡中型口径和小型穿甲弹的攻击,车内还装有核生化防护系统,加大车组人员的生存力。车身还挂载附加防护装甲和反坦克导弹红外线干扰系统。战斗全重为16吨,车身高度为2.60米,车身长度为9.1米,最大行进速度为每小时85公里。别看它是上世纪70年代的产物,但现在仍然算得上轮式突击炮中先进的型号之一。

9:SIBMAS轮式突击炮(马来西)

它是马来西亚陆军所装备的一种6×6轮式突击炮,基于比利时西布玛斯轮式装甲人员输送车的基础上改进而来,并且这种轮式突击炮也是完全由比利时制造,马来西亚陆军来使用。6×6底盘净重量为13.2吨,搭载一台D2566MK4冲程直列6缸水冷涡轮增压柴油发动机和全自动变速箱,最大行进速度为每小时100公里,尾部带有两个推动装置,具备水陆两栖功能。在改装为轮式突击炮后,安装了一门105毫米线膛炮,内置自动装弹机,以及稳定传感系统,车组成员为3人制,包括车长,驾驶员和炮手。

10:M1128自行火炮系统(美国)

美军的现役轮式突击炮,基于斯特瑞克8×8轮式步兵战车的技术上改进而来,在车顶上安装了一个全自动装填无人炮塔,并且在开火时,弹壳自动会从炮塔尾部退出,与常见的轮式突击炮完全不一样。炮塔内置一门M68A2型105毫米线膛炮,携弹量为18发,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹或其他特殊弹药。

该车使用复合装甲,能抵挡14.5毫米穿甲弹和高爆炸药的攻击,并且重量较轻,可以使用重型运输机快速伞降部署。车内还具备三防系统,底盘也进行了防雷设计。M1126除了美军自用外,加拿大也大量采用。

11:13式轮式突击炮(日本)

13式轮式突击炮在2008年进行研制,采用更多领先的技术打造,安装一个特制的炮塔,内置一门105毫米线膛炮,底盘也是特制型号,采用8×8轮式驱动,搭载一台最大功率为419千瓦的4缸水冷柴油发动机,最大行进速度每小时100公里,除了105毫米主炮外,还配备一挺12.7毫米两用机枪和7.62毫米同轴机枪,炮塔外部还具备传感器装置,可从外面得知战场态势。

炮塔内部的配置与10式主战坦克非常相似,配备车长周视瞄准镜、车长综合系统、横风传感器、自动追踪系统,具备很强的猎歼战斗能力,主炮还能发射93式尾翼稳定脱壳穿甲弹,可有效针对轻型战车和二代坦克。

12:半人马座2轮式突击炮(意大利)

它是全球最帅,最出名的8×8轮式突击炮,安装一个HITFACT炮塔,内置一门120毫米高压滑膛炮,可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹以及破甲弹等弹药,可以兼容北约所有的120毫米战车炮弹,可在3千米的范围内造成击穿,并且它的火炮也是一门标准的坦克炮。车身采用了焊接结构,并安装了模块化均质钢装甲,在战斗时还可配备其他种类。

它的动力系统搭载一台TCA383柴油发动机,并配备自动变速箱,最大行进速度为每小时100公里,车身还有一挺7.62毫米并列机枪和一挺12.7毫米辅助机枪,炮塔两侧还各带有4具80毫米烟幕弹发射器,整辆突击炮的重量为28吨。

13:云豹突击车105毫米突击车

它是基于云豹8x8轮式步兵战车的基础上改进而来,安装了特制炮塔,内置一门美制M68A1型105毫米坦克炮,副武器为一挺7.62毫米并列机枪和一个40毫米自动榴弹发射器,并且均可通过遥控武器站操作。战斗舱还配备了GPS垒球定位系统,还有第三代平面摄像仪、自动装弹机、电子火控、车长观测仪等,完全实现了信息自动化能力。

该车的炮塔全重为5.5吨,火炮能发射坦克穿甲弹、高炮弹、破片弹等,射程为2000米,车身还使用了模块化装甲,并涂有城市灰白数码迷彩,车身装甲还能抵挡25毫米穿甲弹和炸药的破片。至于云豹突击炮是哪块制造的,我在这里不方便多说,懂的人自然会在评论中表示。

14:AMV120毫米火炮系统(芬兰)

在2019年IDEX防务展上,由芬兰帕特里亚公司推出的一种8×8轮式120毫米自行火炮系统,也相当于一辆轮式突击炮,它基于AMV 8×8模块化装甲车的底盘为基础,安装了一个由莱奥纳多公司研制的HITFACT炮塔,内置一门120毫米45倍口径的高膛压低后坐力滑膛炮,它也属于标准的主战坦克火炮,意大利的C1公羊主战坦克采用的就是这款火炮。

并炮塔内部自带先进的火控系统,还有全方向的10位稳定观瞄镜、激光测距仪和第三代热成像夜视仪,以及稳定装置。炮塔采用合金装甲焊接而成,内部还有凯夫拉复合材料内衬层。车内战斗为3人制,包括驾驶员,车长和炮手,并且每一个成员座椅都具备防雷避震功能。

这全球14种现役轮式突击炮,就为大家盘点到这里,如果还有哪些不同想法,欢迎在评论中表达出来,想要了解更多相关武器装备内容,请记得关注,下期继续为你更新。

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